在坐飛機的時候本來想著一覽眾山小的感覺，如果遇到天氣不好，就只能看到底下一片白茫茫的云層，感覺像是飛進了南北兩極。其實飛機起飛后都會爬升到平流層中進行飛行，這是為啥呢?今天就給大家講講大氣層的知識吧。
大氣層
大氣層亦稱大氣圈，是因為重力關系而圍繞著地球的一層混合氣體，大氣層沒有確定的上下界限，下到地下，上到2000~16000公里高空。
大氣分為哪幾層?
根據大氣不同密度和高度的關系，從低到高我們把大氣層依次分為：對流層、平流層、臭氧層、中間層、熱層和散逸層。
對流層
對流層是地球表面到平流層，其厚度從赤道向兩級變薄，平均厚度在12公里，它是大氣層中最為稠密的一層。
主要特點：
溫度隨著海拔的升高溫度降低，這主要因為對流層的溫度來源基本都是地表熱輻射，基本上海拔每升高1公里，溫度下降6.5度;
空氣是上下對流的，正是因為這個原因，所以稱之為對流層。如上一特點提到，對流層溫度離地面越遠，溫度越低，所以當地面大氣溫度升高時就會上升，高處冷空氣就會向下彌補，從而形成了垂直對流;
會形成一系列天氣現象，正是因為該層因溫度和濕度等分布不均，當大氣進行垂直或水平運動時，就會伴隨著各種天氣的變化(天氣現象的形成請看前期專門的講解)。
平流層
顧名思義平流層意思就是在該層大氣主要是平行流動的。那為啥在這層大氣是平行流動的呢，主要是因為在該層中間是臭氧層，我們知道臭氧層有個最大的作用就是過濾太陽光的大部分紫外線，導致太陽光到大地面時沒那么溫度高，所以臭氧層及以上溫度肯定是高于下面的，這樣會出現平流層的溫度是上暖下熱的一種穩定模式，不會出現上下對流。平流層位于離地表10~50公里的高度，這里基本上沒有水汽，晴朗無云，很少發生天氣變化，這就是為啥飛機都選擇在該層飛行的原因。
臭氧層
主要位于平流層中的臭氧濃度高的層次，臭氧層的主要作用在平流層中已經提到了，主要保護地球不受紫外線及一些高能粒子襲擊。
中間層
中間層又稱中層。是平流層以上至85公里之間的大氣層。因為該層的臭氧含量低，加之能被氮、氧等直接吸收的短波輻射已經在上層被吸收，所以該層又有明顯的對流現象。
電離層
電離層，又稱暖層，60公里以上的大氣層都處于部分電離或完全電離的狀態，電離層是部分電離的大氣區域，完全電離的大氣區域稱磁層。
散逸層
又被稱為外層，該層溫度很高，可達到上千度，空氣特別稀薄。外大氣層又稱為磁力層，是大氣層的最外端，是大氣層向星際區域過度地帶。
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